¿Y
cómo obtengo una casilla en Miami?
Existen
empresas de couriers y proveedores de servicios de Internet que
ofrecen esa posibilidad. Este sistema es conveniente cuando se desea
comprar productos en una empresa norteamericana que no tiene sistema
de distribución hacia el extranjero. En ese caso, no podrías
comprar desde Chile vía correo aéreo.
| ¿Casilla
en Miami? |
eShopEx:El
costo de flete es el siguiente: Si eres socio anual, es decir,
cancelaste una suscripción de 50 dólares (personal)
o 32 dólares (corporativo), pagas 7 dólares por
kilo. Si eres cliente ocasional, es decir, sin suscripción,
pagas 10 dólares por kilo.
El manejo mínimo de este courier es de 3 y 5 dólares,
respectivamente (aunque revistas y documentos no pagan).
Security:
Esta empresa cobra por el uso de la casilla postal y física
en Miami 35 dólares más IVA, dos veces al año.
Además, el costo de flete se calcula por kilos, esto
es: 50 dólares por 5 kilos y un dólar por 100
gramos. En su página, hay un formulario para calcular
el valor aduanero del producto que quieras. |
Hay
dos tipos de casillas: una postal y otra física en Miami.
La primera permite recibir revistas, cartas y todo tipo de documentos,
y la dirección física permite recibir todas las mercaderías,
repuestos e insumos que compre por Internet en los Estados Unidos.
Couriers
eShoppingEx,
Security y Expressit son algunas de las empresas couriers
más conocidas que se dedican principalmente a este tipo de
servicios. Arriendan casillas en Miami y se preocupan del traslado
y los trámites de aduana, por lo tanto, puedes recibir el
producto en Chile al lugar que quieras.
Esta
vía es conveniente si el pedido es urgente y requiere mayor
seguridad. El producto demora tres días en llegar al país
y dispone de un seguro total. Por eso el costo del envío
aumenta. Por ejemplo, enviar un cd cuesta al rededor de 16 dólares.
Un
punto a tener en cuenta es el Cargo Terminal. Según Juan
Antonio Morel, gerente general de la Asociación de Couriers
de Chile (www.couriers.cl)
, "todas las empresas courier cobran el "cargo terminal",
que se refiere a las operaciones efectuadas después que el
avión aterriza en Chile, ya que el flete que cobra la empresa
norteamericana donde se compró cubre hasta que el producto
llega al avión. Luego, la empresa courier se hace cargo".
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